Sở Công Thương

Sự hiện diện của doanh nghiệp đầu chuỗi toàn cầu tại Việt Nam đang tạo cú hích quan trọng, buộc cơ khí chính xác nội địa phải tái định vị trong chuỗi giá trị toàn cầu.

Gắn với mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh của thương hiệu quốc gia, ngành dệt may Việt Nam hướng tới kim ngạch xuất khẩu khoảng 50 tỷ USD trong năm 2026.

OCOP trước yêu cầu đổi mới tư duy, từ sản xuất tự phát sang làm theo thị trường, thông qua kết nối B2B, sàng lọc sản phẩm, nâng chất lượng.

Thương mại điện tử đang mở ra không gian kinh doanh mới, giúp hộ kinh doanh nhỏ mở rộng sinh kế, từng bước chuyển từ quầy chợ truyền thống sang kênh bán hàng trực tuyến.

Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước thành lập đoàn kiểm tra, đôn đốc công tác chống buôn lậu tại các địa phương dịp cao điểm trước, trong và sau tết Nguyễn đán.

Đây là ý kiến của PGS.TS Nguyễn Thường Lạng khi đánh giá về vai trò của Bộ Công Thương trong nhiệm vụ tăng trưởng GDP Việt Nam.

Với lợi thế hoạt động ở các lĩnh vực then chốt, doanh nghiệp ngành Công Thương được kỳ vọng giữ vai trò “đầu tàu” trong triển khai Nghị quyết 79-NQ/TW.

Theo báo cáo thị trường nội địa Việt Nam 2025 do Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) công bố mới đây, quy mô thị trường bán lẻ hàng hóa và dịch vụ Việt Nam năm 2025 đạt hơn 7 triệu tỷ đồng, tăng khoảng 10% so năm 2024.

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về kiểm soát lạm phát, Bộ Tài chính yêu cầu các đơn vị trực thuộc, cùng sở, ngành tài chính địa phương chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý, điều hành và bình ổn giá thị trường dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, bảo đảm ổn định thị trường, an sinh xã hội.

Dự án sân bay Long Thành đang giai đoạn tăng tốc để hoàn thành trước tháng 6/2026. Do đó, các đơn vị liên quan cần tiếp tục đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các hạng mục để sân bay Long Thành đạt tiêu chuẩn 5 sao khi đi vào vận hành.

Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh đầu tư công, tập trung phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại nhằm tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn, tỉnh Đồng Nai tiếp tục ghi dấu ấn với quyết tâm triển khai các dự án giao thông trọng điểm mang tính liên kết vùng là cầu Cát Lái và cầu Long Hưng.

Hai công trình cầu Cát Lái và Long Hưng vốn đầu tư gần 30.000 tỷ đồng nối Đồng Nai và TPHCM sẽ được động thổ vào ngày 15/1 tới. Đây là công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Trong trật tự kinh tế toàn cầu mới, công nghệ xanh không còn là lựa chọn mà trở thành điều kiện sống còn, quyết định năng lực cạnh tranh và tăng trưởng bền vững.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 68/QĐ-TTg ngày 10/1/2026, thành lập Hội đồng đánh giá trữ lượng khoáng sản quốc gia (Hội đồng).

Thị trường nội địa đang trở thành điểm tựa cho hàng Việt. Khi người tiêu dùng ưu tiên sản phẩm OCOP, đặc sản địa phương có thêm động lực bứt phá bền vững.

Nghị quyết 79-NQ/TW tạo cơ chế để doanh nghiệp nhà nước đủ mạnh giữ vai trò dẫn dắt trong các lĩnh vực then chốt, chiến lược như quốc phòng, an ninh, năng lượng…

Tỉnh Đồng Nai đang thể hiện rõ vai trò một địa phương chủ động, quyết liệt và có tầm nhìn dài hạn thông qua việc xúc tiến các dự án cầu vượt sông mang ý nghĩa liên vùng, nổi bật là dự án cầu Cát Lái.

Đồng Nai đang thực hiện nhiều tuyến đường trọng điểm kết nối sân bay Long Thành, nhưng tiến độ chưa đáp ứng do vướng mặt bằng.

Xét ý kiến của Cục Hàng hải và Đường thủy nội địa Việt Nam, Bộ Xây dựng đồng ý thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế và trong nước tại bến cảng Phước An (Đồng Nai).

Dự án cầu Cát Lái là mong mỏi, ấp ủ của cán bộ và người dân tỉnh Đồng Nai suốt hơn 32 năm qua, nay đã trở thành hiện thực để kết nối với TPHCM.