Khi thương mại điện tử Việt Nam chạm ngưỡng tỷ đô, buộc các doanh nghiệp phải bỏ mô hình cũ, chuyển từ đua "chạy số" để bước vào cuộc đua năng lực vận hành dài hạn nhằm trụ vững trước cơn lốc mua sắm.
Xuất khẩu gỗ tiếp tục tăng, nhưng xu hướng ký hợp đồng ngắn hạn và phụ thuộc thị trường lớn đặt ngành gỗ trước yêu cầu xây dựng thương hiệu, nâng cao giá trị gia tăng.
Sản lượng xuất khẩu tăng nhưng giá giảm, thị trường toàn cầu cạnh tranh gay gắt, buộc ngành lúa gạo chuyển sang “xanh”, với mục tiêu nâng giá trị và giữ vững vị thế.
Thực tiễn phát triển thị trường phân phối ô tô tại Việt Nam hiện nay đặt ra yêu cầu cần tăng cường giám sát cạnh tranh, đảm bảo môi trường kinh doanh minh bạch, bền vững.
Xuất khẩu hàng hóa tăng mạnh từ đầu năm 2026, đặc biệt tại các cửa khẩu biên giới. Động lực mới đang hình thành từ cải cách thông quan và chiến lược cửa khẩu thông minh.
Với quy mô hơn 330.000 m², chợ hoa Đẩu Nam đã trở thành khu công nghiệp sáng tạo văn hóa tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) và tạo ra một hệ sinh thái đa ngành cùng phát triển.
Trước biến động phức tạp của thị trường xăng dầu thế giới, Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) đã chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp ứng phó, duy trì nguồn cung ổn định và góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.
Bộ Công Thương ban hành Văn bản hợp nhất số 18/VBHN-BCT ngày 13/3/2026, hợp nhất các quy định liên quan đến quy tắc xuất xứ hàng hóa trong FTA ASEAN – Hàn Quốc (AKFTA).
Bộ Công Thương chủ động xây dựng các phương án điều hành, triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm nguồn cung, kiểm soát giá, giữ ổn định thị trường xăng dầu trong nước.
Kế hoạch logistics nông sản tập trung kiểm dịch, truy xuất nguồn gốc, giảm chi phí, nâng chất lượng, tăng sức cạnh tranh và mở rộng thị trường xuất khẩu.
Kim ngạch xuất nhập khẩu tiến sát mốc 200 tỷ USD chỉ sau hơn 2 tháng, tăng trưởng 2 con số ở nhiều nhóm hàng, thị trường, cho thấy bức tranh thương mại Việt Nam khởi sắc.
Giá dầu thế giới giảm gần 3% trước lo ngại gián đoạn nguồn cung tạm lắng, sau khi tàu chở dầu nối lại hành trình qua eo biển Hormuz và nguồn cung có tín hiệu phục hồi.
Ngày 13/3, Bộ Công Thương ban hành Kế hoạch hành động thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050.
Để ứng phó với giá xăng dầu tăng mạnh thời gian qua, nhiều doanh nghiệp công nghiệp sẽ chủ động tiết giảm những chi phí công cần thiết nhằm kéo giảm chi phí sản xuất.
Thương mại Việt Nam - Ấn Độ tăng trưởng tích cực, trong hai tháng đầu năm 2026, thương mại song phương giữa Việt Nam và Ấn Độ đạt hơn 3 tỷ USD, tăng 24%.
Bộ Công Thương đề xuất sửa đổi, bổ sung một số quy định tại Luật Cạnh tranh nhằm hoàn thiện khung pháp lý, bảo đảm môi trường cạnh tranh công bằng, minh bạch.
