Sở Công Thương

Phát triển công nghiệp môi trường là nội dung quan trọng trong tổng thể phát triển kinh tế - xã hội của đất nước và là động lực tăng trưởng cho nền kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn và giảm phát thải khí nhà kính.

Tuyến đường dài 8,8km ven sông Đồng Nai sẽ kết nối các cảng Nhơn Trạch, đón đầu khai thác sân bay Long Thành vào năm 2026.

Việc đẩy mạnh tái cấu trúc chuỗi cung ứng bán dẫn, nhằm tăng tự chủ sản xuất và củng cố an ninh công nghệ, mở ra bước ngoặt cho ngành điện tử toàn cầu.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về đề xuất thành lập trung tâm logistics hàng không kết hợp khu phi thuế quan, hướng tới hình thành khu thương mại tự do và phát triển “thành phố hàng hóa” tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai.

Tại Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai lần 1, ông Võ Tấn Đức, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết thời gian tới tỉnh sẽ xây dựng và hoàn thiện đồng bộ hệ thống hạ tầng chiến lược, đặc biệt là hệ thống giao thông.

Kim ngạch xuất khẩu sản phẩm nghề nông thôn tăng tốt nhờ các FTA, hội chợ quốc tế và có thể tăng mạnh hơn nếu thúc đẩy hiệu quả thương mại điện tử xuyên biên giới.

Theo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương), Việt Nam là thị trường cung cấp cà-phê lớn thứ hai cho Thái Lan trong 7 tháng đầu năm 2025, đạt 5,63 nghìn tấn, trị giá 30,14 triệu USD.

Tập đoàn Điện lực Việt Nam vừa có chỉ đạo các tổng công ty điện lực, Công ty Viễn thông và Công nghệ thông tin chuẩn bị triển khai giá bán lẻ điện 2 thành phần. Dự kiến, áp dụng "thí điểm trên giấy" với những khách hàng sử dụng trung bình từ 200.000kWh/tháng trở lên.

Singapore hiện là thị trường nhập khẩu xăng dầu lớn nhất của Việt Nam với kim ngạch 1,7 tỷ USD trong 8 tháng đầu năm 2025.

8 tháng năm 2025, xuất khẩu cà phê đạt kỷ lục 6,42 tỷ USD. Quy định EUDR lùi sang cuối năm 2026 tạo 'khoảng đệm' để doanh nghiệp củng cố chuỗi cung ứng của mình.

Ủy ban châu Âu đưa ra đề xuất hoãn áp dụng Quy định về chống phá rừng (EUDR) lần thứ 2 do lo ngại về công nghệ thông tin.

Bộ Công Thương hỗ trợ các địa phương kết nối eCoSys, đảm bảo cấp Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O) thuận tiện, minh bạch và đồng bộ toàn quốc.

Với 39 tỷ USD nửa tháng 9 và tổng kim ngạch vượt 637 tỷ USD từ đầu năm, xuất khẩu Việt Nam tiếp tục ghi dấu ấn mạnh trên thị trường quốc tế.

Để đảm bảo tăng trưởng kinh tế đất nước năm 2025, Bộ Công Thương điều chỉnh tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử lên 25,5%.

Tái cấu trúc thương mại toàn cầu đang thúc đẩy ngành logistics Việt Nam hướng tới giải pháp đa phương thức, số hóa và logistics xanh, nâng cao khả năng chống chịu.

8 tháng đầu năm 2025, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa Việt Nam đi Sơn Đông tăng đến 29,4%, đưa Việt Nam trở thành đối tác thương mại lớn thứ ba của Sơn Đông (Trung Quốc) trong ASEAN.

Ngày 25/9, tại TP. Hồ Chí Minh, Hội thảo “Cơ hội và thách thức của doanh nghiệp Việt Nam khi thực thi các Hiệp định thương mại quốc tế (FTA)” cho thấy một nghịch lý, Việt Nam đã ký 18 FTA, 17 hiệp định có hiệu lực, bao phủ gần 90% GDP toàn cầu, nhưng tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan của doanh nghiệp trong nước chỉ ở mức 30-40%.

Sáng 25/9, Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TP. Hồ Chí Minh (ITPC) phối hợp với Cục Xúc tiến Thương mại (Vietrade) và Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) tổ chức Hội thảo “Cơ hội và thách thức của doanh nghiệp Việt Nam khi thực thi các Hiệp định thương mại quốc tế - FTAs”.

Ngày 25/9, Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Tài chính và Cơ quan Hợp tác quốc tế Hàn Quốc (KOICA) tổ chức Hội thảo tổng kết Dự án “Thúc đẩy thị trường đầu tư tiết kiệm và hiệu quả năng lượng trong lĩnh vực công nghiệp và hỗ trợ thực hiện Kế hoạch hành động tăng trưởng xanh Việt Nam”.

Đồng Nai đang đẩy nhanh tiến độ để khởi công cầu thay phà Cát Lái, nghiên cứu phương án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về sân bay Long Thành