Sở Công Thương

Đồng Nai: Từ khu công nghiệp đầu tiên đến thủ phủ công nghiệp của cả nước  

Từ khu công nghiệp (KCN) được hình thành đầu tiên của cả nước cách đây hơn 6 thập niên, Ðồng Nai hiện là một trong những địa phương dẫn đầu cả nước về số lượng và quy mô các KCN.

Công nghiệp Việt Nam bước vào quỹ đạo tăng trưởng mới

Sản xuất công nghiệp Việt Nam trong 8 tháng năm 2025 ghi nhận bước tăng trưởng, phản ánh sự hồi phục mạnh mẽ của nhiều ngành chế biến chế tạo.

Ngành hoá chất: Phát triển bền vững từ ‘nền’ nhân lực

Không chỉ đào tạo bài bản, doanh nghiệp ngành hóa chất còn chủ động ứng dụng công nghệ trong quản trị nhân sự, đây là bước đột phá để nâng cao năng lực cạnh tranh.

Xây dựng danh mục hóa chất: Phù hợp thực tiễn sản xuất tại Việt Nam

Danh mục hoá chất phải được xây dựng trên cơ sở khoa học, phù hợp thực tiễn Việt Nam. Các tiêu chí đưa hóa chất vào danh mục cần rõ ràng, tránh phiền hà cho doanh nghiệp.

Ứng dụng công nghệ, xây dựng hệ sinh thái công nghiệp thông minh

Việc tăng cường ứng dụng công nghệ vào sản xuất đang giúp các doanh nghiệp Việt Nam chuyển mình, gia tăng năng lực cạnh tranh quốc tế.

Chính sách phát triển công nghiệp ô tô: Đúng hướng nhưng thiếu lực để tăng tỷ lệ nội địa hóa

Việt Nam ưu đãi linh kiện, áp thuế cao xe nhập khẩu, nhưng tỷ lệ nội địa hóa ô tô mới đạt 10%, cho thấy công cụ thực thi chưa đủ mạnh.

Khai mạc Hội chợ triển lãm Công nghiệp hỗ trợ Hà Nội năm 2025

Sáng 18/9, Tại Sở Công Thương Hà Nội tổ chức lễ khai mạc Hội chợ triển lãm Công nghiệp hỗ trợ Hà Nội năm 2025.

Phát huy cơ chế ba bên để Luật Địa chất và Khoáng sản đi vào đời sống

Theo các chuyên gia, để Luật Địa chất và Khoáng sản đi vào đời sống, cần cơ chế phối hợp ba bên: Doanh nghiệp - chính quyền - cộng đồng; trong đó vai trò giám sát của người dân là yếu tố quan trọng.

Gắn kết '3 nhà' - chìa khóa giải bài toán nhân lực công nghiệp Thủ đô

Sự phối hợp giữa '3 nhà' không chỉ tạo nền tảng phát triển nhân lực chất lượng cao cho ngành công nghiệp Hà Nội, mà còn góp phần triển khai hiệu quả Nghị quyết 71-NQ/TW.

Kết nối cung cầu, giải bài toán nhân lực ngành công nghiệp chủ lực

Nhằm đáp ứng yêu cầu nguồn nhân lực đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số và hội nhập quốc tế, Hà Nội đẩy mạnh kết nối doanh nghiệp công nghiệp chủ lực với các cơ sở đào tạo.

Doanh nghiệp Việt sẽ 'tỏa sáng' nếu được trao cơ hội

Đại diện nhiều doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ cho biết, họ hoàn toàn có khả năng đáp ứng yêu cầu của các tập đoàn nước ngoài nếu được trao cơ hội.

Tổ hợp công nghiệp: Hướng tới chuẩn quốc tế và chuỗi cung ứng toàn cầu

Các tổ hợp công nghiệp (Techno Park) được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp trong và ngoài nước, tăng nội địa hóa và tham gia hiệu quả vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

7 trụ cột chính sách giúp Trung Quốc làm chủ công nghệ

Từ "Bốn hiện đại hoá" đến "Made in China 2025", Trung Quốc đã xây dựng một chiến lược toàn diện với 7 trụ cột chính sách; từng bước nâng cấp ngành công nghiệp.

Thúc đẩy ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong sản xuất công nghiệp

Ngày 19/9, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội tổ chức Hội thảo quốc gia lần thứ nhất với chủ đề “Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong công nghiệp - AI4Industry 2025”.

Tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy chuỗi cung ứng công nghiệp hỗ trợ

Với sự tiếp sức chính sách và quyết tâm đổi mới, doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam hoàn toàn có thể bứt phá tham gia chuỗi giá trị toàn cầu.

Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam: Đón vận hội mới

Sự dịch chuyển chuỗi cung ứng cùng những chính sách hỗ trợ kịp thời đang mở ra cơ hội lớn cho công nghiệp hỗ trợ Việt Nam.

Doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ lạc quan với cơ hội phát triển

Lạc quan với cơ hội phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam, song nhiều doanh nghiệp nhỏ và vừa vẫn cho rằng, họ cần được hỗ trợ kết nối với các chuỗi cung ứng.

Bí mật thành công của công nghiệp hỗ trợ Nhật Bản, Hàn Quốc là gì?

Công nghiệp hỗ trợ Nhật Bản, Hàn Quốc phát triển vượt bậc nhờ chiến lược quốc gia, liên kết tập đoàn lớn và ưu đãi cho doanh nghiệp nhỏ. Bí mật nằm ở đâu?

Nội địa hóa ngành ô tô: Phép thử bản lĩnh công nghiệp Việt Nam

Trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa, hiếm có ngành nào hội tụ nhiều giá trị lan tỏa và thách thức như công nghiệp ô tô. Ở đó, mỗi chiếc xe không chỉ là sản phẩm kỹ thuật phức hợp của hàng chục nghìn linh kiện, mà còn có thể coi là "tấm gương phản chiếu" năng lực sản xuất, trình độ công nghệ và sức mạnh nội lực của một quốc gia. Trước tiên, chúng ta cần khẳng định ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam trong mấy năm vừa qua đã có những tiến bộ rõ rệt vượt bậc, đã có những thương hiệu lớn đưa được sản phẩm xuất khẩu ra nước ngoài, đáp ứng một phần nhu cầu sử dụng trong nước, nhưng nhìn chung tỉ lệ nội địa hóa ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam vẫn chưa được như kỳ vọng.