Đồng Nai được áp dụng cơ chế đặc thù để khai thác hạ tầng giao thông, sân bay Long Thành

Sau khi Tổng Bí thư Tô Lâm có chuyến thị sát, kiểm tra tiến độ thi công dự án sân bay Long Thành, Văn phòng Trung ương Đảng truyền đạt kết luận của Tổng Bí thư về các kiến nghị cơ chế, chính sách cho sân bay Long Thành.

Thông báo kết luận nêu rõ kiến nghị của tỉnh Đồng Nai, ACV "là những kiến nghị hợp lý, góp phần tháo gỡ những khó khăn, điểm nghẽn để phát huy cao nhất hiệu quả dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành".

Tổng Bí thư đề nghị Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ, Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội, các bộ, ngành phối hợp với Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu, xem xét, giải quyết theo thẩm quyền hoặc trình các cơ quan có thẩm quyền xem xét, xử lý ngay các nội dung được kết luận.

"Bảo đảm các dự án kết nối hạ tầng cơ sở chiến lược, phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM, Đồng Nai và các vùng phụ cận được triển khai đồng bộ, thống nhất về cơ chế, chính sách", Tổng Bí thư kết luận.

Trước khi có kết luận trên, ông Vũ Hồng Văn, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, đã báo cáo với đoàn công tác của Tổng Bí thư về tiềm năng, lợi thế của tỉnh Đồng Nai để khai thác tối đa các lợi thế khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động. 

Phía Đồng Nai và TP.HCM cũng đã thống nhất phối hợp thực hiện các dự án giao thông kết nối giữa hai địa phương như: cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2, cầu Phú Mỹ 2 và đang nghiên cứu các phương án kết nối giao thông nhanh nhất từ sân bay Tân Sơn Nhất đến sân bay Long Thành…

Bí thư Vũ Hồng Văn cho biết Đồng Nai có quy mô dân số đông, nền kinh tế lớn, có vị trí chiến lược quan trọng trong vùng Đông Nam Bộ, tiếp giáp với TP.HCM nhưng vẫn chưa có cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư, đất đai, hạ tầng giao thông.

Do đó tỉnh Đồng Nai kiến nghị Tổng Bí thư và Bộ Chính trị chấp thuận chủ trương cho Chính phủ tổng kết đánh giá kết quả thực hiện các cơ chế, chính sách đặc thù làm cơ sở để xây dựng Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển tỉnh Đồng Nai trong một số lĩnh vực tương tự như Nghị quyết 98 áp dụng cho TP.HCM để hai địa phương có cùng cơ chế, chính sách thu hút đầu tư và xây dựng hạ tầng giao thông kết nối liên vùng.

Đề xuất chấp thuận chủ trương bổ sung dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành vào danh mục các dự án đường sắt đô thị thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 (ngày 19-2-2025) của Quốc hội.

Tỉnh Đồng Nai cũng kiến nghị Trung ương cho phép rà soát, điều chỉnh quy mô dân số khu vực Long Thành - Nhơn Trạch đạt quy mô 2,5 triệu người trong Quy hoạch tỉnh Đồng Nai tại kỳ điều chỉnh quy hoạch đang triển khai làm cơ sở dự báo, tính toán, quy hoạch các quỹ đất để đón đầu làn sóng đầu tư của các nhà đầu tư, tập đoàn lớn, có năng lực, kinh nghiệm đang quan tâm đầu tư vào khu vực này…

Những kiến nghị trên của Đồng Nai đã được Trung ương đồng ý.

Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Vũ Hồng Văn cũng cho biết địa phương đã quy hoạch tổng diện tích 43.000ha theo mô hình Airport City hiện đại, xanh, thông minh, kết nối toàn cầu đưa Long Thành trở thành trung tâm hàng không - logistics quốc tế hàng đầu Đông Nam Á.

Trong đó, quy hoạch hơn 6.500ha các Khu công nghiệp gần sân bay Long Thành để thu hút các nhà đầu chiến lược lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, công nghiệp hàng không vũ trụ. Đồng thời quy hoạch khu đổi mới sáng tạo 300ha, khu công nghệ thông tin tập trung hơn 100ha để phục vụ cho nhu cầu nghiên cứu khoa học, công nghệ.

Về thương mại dịch vụ và logistics, tỉnh quy hoạch hơn 1.000ha trước và cạnh sân bay Long Thành để khai thác dịch vụ phục vụ sân bay như: nhà hàng, khách sạn 5 sao, trung tâm hội nghị, mua sắm (outlet), trung tâm tài chính, sân golf… Ngoài ra, quy hoạch gần 1.000ha đất logistics ở trong sân bay và xung quanh sân bay Long Thành để phục vụ nhu cầu kho bãi, vận tải khi sân bay đi vào hoạt động.

Về đô thị thông minh, quy hoạch gần 10.000ha đất ở để phát triển đô thị thông minh, đô thị sinh thái ven sông phục vụ nhu cầu ở cho các chuyên gia, lao động, người dân đến sống và làm việc tại Long Thành. Bên cạnh đó, Đồng Nai quy hoạch hàng trăm ha đất giáo dục, đất y tế để mời gọi đầu tư. 

"Để nâng cao năng lực cạnh tranh của sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã xây dựng "Đề án thành lập khu thương mại tự do" với quy mô gần 7.500ha, vị trí ở bên trong và xung quanh sân bay Long Thành", Bí thư Vũ Hồng Văn thông tin về tiềm năng, lợi thế của sân bay Long Thành đóng góp vào sự phát triển của đẩt nước.