Đồng Nai chi 11.495 tỷ đồng xây Cầu Long Hưng (Đồng Nai 2)

Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai vừa chính thức thông qua Nghị quyết số 55/NQ-HĐND ngày 10/12/2025 về chủ trương đầu tư dự án cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2). Đây là công trình hạ tầng cấp đặc biệt, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông liên vùng và phục vụ sân bay Long Thành.

Giải bài toán giao thông kết nối liên vùng

Dự án được triển khai nhằm đáp ứng nhu cầu cấp bách về kết nối khu vực phía Bắc và Đông Bắc TP.HCM với tỉnh Đồng Nai, đồng thời tháo gỡ điểm nghẽn cho Xa lộ Hà Nội và cao tốc Long Thành – Dầu Giây. Trong bối cảnh sân bay Long Thành dự kiến khai thác thương mại từ giữa năm 2026, cầu Long Hưng được kỳ vọng là đòn bẩy để duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế trên 10% của hai địa phương.

Quy mô hạ tầng cấp đặc biệt

Dự án thuộc nhóm A, được thiết kế với các thông số kỹ thuật vượt trội:

• Tổng chiều dài: Khoảng 9,8 km; trong đó phần cầu Long Hưng dài 3,5 km.

• Lộ trình: Điểm đầu tại phường Long Phước (TP.HCM), điểm cuối giao với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.

• Phần cầu (Rộng 36m): Thiết kế 6 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, dải an toàn và tháp dây văng.

• Phần đường (Rộng 60m): Bao gồm đường chính 6 làn ô tô, đường song hành và vỉa hè rộng 6m mỗi bên.

• Vận tốc thiết kế: 80 km/h.

Phương án tài chính và cơ chế BT đặc thù

Dự án áp dụng loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT) với tổng mức đầu tư sơ bộ (chưa bao gồm lãi vay) là 11.495,84 tỷ đồng.

• Cơ cấu vốn: Nhà đầu tư (Liên danh CC1) tự thu xếp 100% nguồn vốn, tương đương 12.484,32 tỷ đồng (bao gồm lãi vay xây dựng).

• Phương thức thanh toán: Tỉnh sẽ thanh toán bằng nguồn thu từ đấu giá quỹ đất công hoặc nguồn vốn đầu tư công.

• Tiết kiệm ngân sách: Nhà đầu tư được lựa chọn phải cam kết giảm tối thiểu 5% giá trị hợp đồng BT (không bao gồm chi phí dự phòng và giải phóng mặt bằng).

Lộ trình xây dựng và danh mục quỹ đất hoàn vốn

Dự án bắt đầu giai đoạn chuẩn bị từ năm 2025 và dự kiến xây dựng trong giai đoạn 2026 – 2028. Để có nguồn vốn thanh toán cho nhà đầu tư, tỉnh Đồng Nai dự kiến đấu giá 16 khu đất công với tổng diện tích khoảng 1.512,83 ha, giá trị khởi điểm ước tính đạt 100.012,76 tỷ đồng.

Trọng tâm của quỹ đất này tập trung tại phường Trấn Biên với những dự án có giá trị thương mại cực lớn. Đáng chú ý nhất là khu đất chuyển đổi công năng KCN Biên Hòa 1 rộng hơn 235 ha, dự kiến mang về 41.209 tỷ đồng. Cũng tại phường này, tỉnh đấu giá khu đô thị - dịch vụ (Khu vực 1) quy mô gần 52 ha với giá khởi điểm 9.363 tỷ đồng, cùng khu đất 13,2 ha trị giá hơn 3.457 tỷ đồng. Ngoài ra, danh mục tại phường Trấn Biên còn có khu nhà ở phức hợp ven sông rộng gần 2 ha định giá 676 tỷ đồng và khu đất tại Thửa 31 & 137 dự kiến thu về 239,40 tỷ đồng. Tại phường Tam Hiệp, khu đất Thửa 71 rộng 2,74 ha được định giá hơn 1.039 tỷ đồng.

Khu vực lân cận sân bay cũng đóng góp nguồn thu quan trọng. Tại xã Long Thành, hai khu đất quy mô 214 ha và 50 ha dự kiến đóng góp lần lượt là 13.482 tỷ đồng và 3.850 tỷ đồng. Tại xã Dầu Giây, quỹ đất rộng 250 ha được định giá 8.750 tỷ đồng, trong khi khu đất 85 ha tại xã Thống Nhất ước thu hơn 2.231 tỷ đồng.

Tại thành phố Long Khánh, quỹ đất tập trung tại hai địa bàn chính. Đầu tiên là phường Xuân Lập, bao gồm khu đất 150 ha (tên cũ là xã Bình Lộc) trị giá 5.250 tỷ đồng và khu đất 105 ha (tên cũ là phường Bàu Sen) trị giá 3.675 tỷ đồng. Tiếp đến là phường Hàng Gòn (tên cũ là xã Hàng Gòn) với 163 ha dự kiến thu về 2.852,50 tỷ đồng. Cuối cùng, danh mục được hoàn thiện bởi khu đất 180 ha tại xã Xuân Đường (tên cũ là xã Thừa Đức) trị giá 3.150 tỷ đồng và các khu đất tại thị trấn Trảng Bom với tổng giá trị dự kiến đạt 788,48 tỷ đồng.

Nghị quyết có hiệu lực từ ngày 10/12/2025. HĐND tỉnh giao UBND tỉnh khẩn trương lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong tối đa 03 tháng và tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cho cầu Long Hưng để đảm bảo tính mỹ thuật và kỹ thuật./.