Cầu Cát Lái và Đồng Nai 2 được lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt

Tại kỳ họp lần 8 HĐND tỉnh Đồng Nai, UBND tỉnh Đồng Nai đã có tờ trình về việc đầu tư xây dựng cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2 (cầu Long Hưng) theo phương thức đầu tư PPP và kiến nghị được lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.

UBND tỉnh Đồng Nai đánh giá cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai 2 là một trong những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong tăng cường kết nối giao thông giữa Đồng Nai, TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đồng thời hai dự án này sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và khai thác hiệu quả không gian đô thị, cảng biển, sân bay Long Thành…

Theo đó UBND tỉnh Đồng Nai xác định dự án cầu Cát Lát là dự án nhóm A, công trình cấp đặc biệt, gồm cầu và đường giao thông với tổng chiều dài hơn 11,6km. Điểm đầu dự án tại phường Cát Lái (TP.HCM), điểm cuối giao đường cao tốc Bến Lức - Long Thành tại xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai.

Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án gần 18.300 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay).

Tương tự, dự án cầu Đồng Nai 2 có chiều dài cầu và tuyến khoảng 9,8km nối từ phường Long Phước (TP.HCM) qua phường Tam Phước, giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (tỉnh Đồng Nai).

Điểm đầu giao vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Gò Công (Km1+500) đến điểm cuối dự án giao với quốc lộ 51.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 11.500 tỉ đồng (chưa bao gồm lãi vay).

Việc đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai 2 nhằm tạo thêm hướng kết nối trực tiếp từ phía bắc và đông bắc TP.HCM sang tỉnh Đồng Nai, giảm áp lực cho xa lộ Hà Nội và cao tốc Long Thành - Dầu Giây.

Bên cạnh đó, dự án sẽ trực tiếp thúc đẩy quá trình đô thị hóa và phát triển kinh tế - xã hội ở các phường Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước ở Đồng Nai và 12 phường của thành phố Thủ Đức (cũ).

Cả 2 dự án trên được đề xuất phương thức đầu tư PPP theo hợp đồng BT, thanh toán cho nhà đầu tư bằng nguồn thu đấu giá quỹ đất công hoặc vốn đầu tư công.

Hai dự án dự kiến thi công giai đoạn 2026-2029.

UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Hội đồng nhân dân tỉnh thống nhất áp dụng cho 2 dự án cầu Cát Lái, cầu Đồng Nai bằng hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, do tính cấp bách của dự án để khai thác hiệu quả sân bay Long Thành, kết nối với TP.HCM và phát triển kinh tế tỉnh Đồng Nai.

Nhà đầu tư được lựa chọn trong trường hợp đặc biệt phải áp dụng giảm tối thiểu 5% giá trị hợp đồng BT để đảm bảo hiệu quả kinh tế trong đầu tư dự án.

Dự án sẽ tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cầu theo quy định của pháp luật và PPP... Trước khi trình Hội đồng nhân dân về 2 dự án này, Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP là đơn vị đề xuất thực hiện dự án.