Sở Công Thương

https://sct.dongnai.gov.vn

Giá xăng dầu ngày hôm nay 11/2/2026: Đảo chiều giảm

Giá xăng dầu thế giới ngày 11/2 giảm nhẹ khi thị trường theo dõi căng thẳng Iran - Mỹ, diễn biến Nga - Ukraine cùng các dữ liệu kinh tế và tồn kho dầu của Mỹ.

Giá xăng dầu hôm nay ngày 11/2/2026

Ghi nhận trên Oilprice lúc 4h30 ngày 11/2/2026 (theo giờ Việt Nam), giá dầu Brent đứng ở mốc 68,80 USD/thùng, giảm 0,35% (tương đương giảm 0,24 USD/thùng).

Giá dầu Brent trên thị trường thế giới rạng sáng ngày 11/2/2026 (theo giờ Việt Nam). Nguồn: Oilprice.

Giá dầu Brent trên thị trường thế giới rạng sáng ngày 11/2/2026 (theo giờ Việt Nam). Nguồn: Oilprice.

Tương tự, giá dầu WTI ở mốc 63,78 USD/thùng, giảm 0,51% (tương đương giảm 0,33USD/thùng).

Giá dầu WTI trên thị trường thế giới rạng sáng ngày 11/2/2026 (theo giờ Việt Nam). Nguồn: Oilprice.

Giá dầu WTI trên thị trường thế giới rạng sáng ngày 11/2/2026 (theo giờ Việt Nam). Nguồn: Oilprice.

Theo Reuters, giá dầu gần giảm nhẹ trong phiên giao dịch ngày hôm nay, khi giới đầu tư chờ đợi thêm các thông tin liên quan đến căng thẳng giữa Iran và Mỹ, diễn biến tại Nga, cũng như các dữ liệu về kinh tế và tồn kho dầu của Mỹ.

Theo ông Tamas Varga, chuyên gia phân tích dầu mỏ tại công ty môi giới PVM, thị trường hiện vẫn tập trung vào căng thẳng giữa Iran và Mỹ. Tuy nhiên, nếu không xuất hiện những dấu hiệu rõ ràng cho thấy nguồn cung bị gián đoạn, giá dầu nhiều khả năng sẽ chịu áp lực giảm trong thời gian tới.

Cùng ngày, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran cho biết các cuộc đàm phán hạt nhân với Mỹ đã giúp Tehran đánh giá mức độ nghiêm túc của Washington, đồng thời cho thấy đủ sự đồng thuận để tiếp tục theo đuổi con đường ngoại giao. 

Trước đó, các nhà ngoại giao Mỹ và Iran đã tiến hành đàm phán gián tiếp thông qua trung gian Oman tại Oman vào tuần trước, trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Donald Trump triển khai một hạm đội hải quân tới khu vực, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ leo thang quân sự.

Trong phiên giao dịch đầu tuần, giá dầu đã tăng hơn 1% sau khi Cục Hàng hải thuộc Bộ Giao thông Vận tải Mỹ khuyến cáo các tàu thương mại treo cờ Mỹ nên tránh xa nhất có thể vùng lãnh hải của Iran và từ chối bằng lời nói nếu lực lượng Iran yêu cầu lên tàu.

Giới phân tích cho rằng, bất kỳ sự leo thang căng thẳng nào tại eo biển Hormuz, nơi trung chuyển khoảng 1/5 lượng dầu tiêu thụ toàn cầu đều có thể gây rủi ro lớn đối với nguồn cung dầu thế giới. Iran cùng các quốc gia thành viên Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC) như Saudi Arabia, Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất, Kuwait và Iraq hiện xuất khẩu phần lớn dầu thô qua tuyến hàng hải này, chủ yếu sang thị trường châu Á.

Theo chuyên gia Tony Sycamore của IG, dù các cuộc đàm phán tại Oman mang lại tín hiệu thận trọng nhưng tương đối tích cực, thị trường vẫn duy trì một mức “phần bù rủi ro” nhất định do những bất ổn liên quan đến khả năng leo thang căng thẳng, siết chặt trừng phạt hoặc gián đoạn nguồn cung tại eo biển Hormuz. 

Số liệu của Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) cho thấy, Iran là nhà sản xuất dầu thô lớn thứ ba trong OPEC trong năm 2025, chỉ đứng sau Saudi Arabia và Iraq.

Ở một diễn biến khác, người đứng đầu chính sách đối ngoại của Liên minh châu Âu (EU), bà Kaja Kallas, cho biết sẽ đề xuất một danh sách các nhượng bộ mà châu Âu nên yêu cầu Nga trong khuôn khổ một thỏa thuận nhằm chấm dứt xung đột tại Ukraine. EU cũng đang xem xét mở rộng các biện pháp trừng phạt đối với Nga, trong đó có việc nhắm tới các cảng tại Georgia và Indonesia, những điểm trung chuyển dầu của Nga đánh dấu lần đầu tiên khối này áp dụng biện pháp đối với các cảng thuộc quốc gia thứ ba.

Động thái trên là một phần trong nỗ lực gia tăng sức ép nhằm thu hẹp nguồn thu của Nga từ dầu mỏ. Trong khi đó, theo các thương nhân, Tập đoàn Dầu khí Ấn Độ (Indian Oil Corp) đã mua khoảng 6 triệu thùng dầu từ Tây Phi và Trung Đông, khi New Delhi hạn chế nhập khẩu dầu Nga trong bối cảnh thúc đẩy đàm phán một thỏa thuận thương mại với Washington.

Ngoại trưởng Nga Sergei Lavrov cho biết không có cơ sở để lạc quan trước sức ép của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với châu Âu và Ukraine, khi tiến trình đàm phán hòa bình vẫn còn nhiều trở ngại. Theo EIA, Nga là nhà sản xuất dầu thô lớn thứ ba thế giới trong năm 2025, sau Mỹ và Saudi Arabia.

Giá xăng dầu trong nước hôm nay ngày 11/2/2026

Giá xăng dầu trong nước sáng nay, ngày 11/2/2026, được Liên Bộ Công Thương - Tài chính điều hành theo mức giá bán lẻ trong kỳ điều chỉnh từ 15h ngày 5/2/2026.

Cụ thể, từ 15h ngày 5/2, giá xăng E5RON92 tăng 100 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.439 đồng/lít; giá xăng RON95-III tăng 35 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.880 đồng/lít; giá dầu diesel 0.05S tăng 280 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.453 đồng/lít; giá dầu hỏa tăng 214 đồng/lít, giá bán không cao hơn 18.390 đồng/lít; giá dầu mazut 180CST 3.5S tăng 517 đồng/kg, giá bán không cao hơn 15.150 đồng/kg.

Giá xăng dầu trong nước hôm nay ngày 11/2/2026. Ảnh: Phương Trang

Giá xăng dầu trong nước hôm nay ngày 11/2/2026. Ảnh: Phương Trang

Cũng tại kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương - Tài chính không trích lập và không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu diesel, dầu hỏa và dầu mazút.

Văn bản của Bộ Công Thương cho biết, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ ngày 29/1/2026 - 4/2/2026) chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: OPEC+ giữ nguyên sản lượng khai thác dầu tháng 3; đồng USD tăng giá; tình hình căng thẳng giữa Mỹ và Iran; tồn kho dầu thô của Mỹ giảm; xung đột quân sự giữa Nga và Ucraina vừa qua có diễn biến tăng, giảm tùy từng mặt hàng.

Bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa kỳ điều hành giá ngày 29/1/2026 và kỳ điều hành ngày 5/2/2026 là: 72,426 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (tăng 0,958 USD/thùng, tương đương tăng 1,34%); 74,246 USD/thùng xăng RON95 (tăng 0,664 USD/thùng, tương đương tăng 0,90%)...

Liên Bộ nhấn mạnh, phương án điều hành giá xăng dầu nhằm bảo đảm biến động giá xăng dầu trong nước phù hợp với biến động giá xăng dầu thế giới; tiếp tục duy trì mức chênh lệch giá giữa xăng sinh học E5RON92 và xăng khoáng RON95 ở mức hợp lý để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học theo chủ trương của Chính phủ; bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường.

Tính đến năm 2026, giá xăng trong nước đã trải qua 55 phiên điều chỉnh, gồm 26 phiên giảm, 23 phiên tăng và 6 phiên điều chỉnh trái chiều.

Tác giả: Tuấn Phạm Châu

Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây